Jump to content


plambi

Member Since 17.05.2010
Offline Last Active От 10.12.17, 12:26
***--

#3337 Обсъждане на новите атомайзери Joye eGo-T, 510, 306

Posted by plambi on На 4.04.11 г. в 15:40


...атомайзерите му да са си променили съпротивлението...

Не съм си променял начина на пушене. Може и от съпротивлението на атомайзерите да е, защото както споменах по-горе, взеха да загряват доста. Към края на месеца, ще поръчам нови атомайзери и батерия и ще докладвам своевременно. Греят ли ви на вас изпарителите на eGo-T и за колко течност ви стига една батерия?


Съпротивлението на ползван атомайзер може да се промени само в една посока - да се увеличи, понякога драстично, което, съответно изисква много по-силен ток, за да постигне същото загряване, следователно - ако изпарителите загряват доста, значи нещо става с регулатора на тока в батерията, защото категорично не може съпротивлението на нихромовата намотка да падне. В момента в който поради изтъняване на нишката (след дълга експлоатация и миене с агресивни химикали) съпротивлението дори и малко падне, нишката почти веднага прегаря и се къса. Обратно - като се дигне съпротивлението (тази сутрин един от моите от номинални около 1.5 ома скочи на над 20 ома = коша за боклук) - такова нещо вече няма нагряване, съответно - никаква пара.

Препоръчвам замерване с мултицет.
Стискам палци :smiley_emoticons_joint:


#3334 Обсъждане на новите атомайзери Joye eGo-T, 510, 306

Posted by plambi on На 4.04.11 г. в 13:49

Потвърждавам, и на мен не ми е известен случай никой от зарибените от мен да съсипе батерия.
А оня ден, 02.04.2011, моите две сребристи батерии навършиха една година, освен че им падна лака и се наложи да ги полирам огледално с полиршайба и полирпаста, всичко си им е наред (е, не държат вече толкова много време, но колко му трябва на човек) :Koshechka_08:


#3319 Обсъждане на новите атомайзери Joye eGo-T, 510, 306

Posted by plambi on На 2.04.11 г. в 10:18

Под "класическите" имах предвид формата и размерите, естествено, че вътре не са с мостче от метална мрежа, а същата дрип-фитилна система, като на по-големите братя - eGo-T. :smiley_emoticons_joint:
Леко по-евтини са от големите и вероятно ще греят още повече.
Ще изчакам LR вариантите, ще пробвам, но вероятно ще ги ползвам отново с класическа дрип капачка - стига ми фактът, че в устройството не присъства уж "негорим" фитил, който рано или късно влошава вкуса :smiley_emoticons_joint:


#3314 Обсъждане на новите атомайзери Joye eGo-T, 510, 306

Posted by plambi on На 1.04.11 г. в 13:08

Аз май почти се навих да пробвам чисто новите 510-Т пълнители, работещи с класическите 510 изпарители :smiley_emoticons_joint:


#3249 Предложение за eGo-T

Posted by plambi on На 18.03.11 г. в 20:22

Зависи, някои изгарят при първото задействане, а други траят с месеци... Например, на мен вчера ми изгоря единия от двата оригинални, купени с комплекта eGo на 4-ти април миналата година...

При всички случаи, човек трябва да има поне два изпарителя, които да си ги върти - един ден единия, втория на другия, или ако иска да опитва повечко течности - за всеки вид по един. В добавка - поне още 2 броя резерва. Също не е лоша идея да има и една батерия резервна (с три eGo батерии може би ще изкараш, докато съвсем захвърлиш и електронните).

Желая успех :smiley_emoticons_joint:

(п.п. Аз от месеци не съм промивал, вече прекалено ме мързи, не ми се слугува на тия пущини, и да си призная - учуден съм, че като че ли така по-малко бели му се случват на хардуера, но това си е мое мнение)


#2646 почистване на изпарители(901)

Posted by plambi on На 25.11.10 г. в 20:42

Така е колега,аблолютно логично и правилно.Тази вечер ще ги оставя да киснат а утре ще ги дообработя по твоя метод.Няма да оспорвам патента твоя е заслугата,и съм почти сигурен че ще се получи.


Извинявайте, но за какъв патент говорите вие двамцата? Не искам да ви засягам по никой начин, но вие тук освен своите писания друго четете ли?
Какво значи, някой да претендира дори на шега за патенти и подобни новаторски идеи, когато аз, още през юни месец, ето ТУК съм ви превел и написал оригиналното ръководство от производителя - как се чистят атомайзери. Направете си труда и погледнете какво е написано в текста, и веднага се успокойте - никой потребител няма възможност повече от 30 дни (доколкото помня) да редактира своите мнения, следователно - вашето изобретение е старо като света...

Още веднъж, този път без извинения - вие нещо по-големи разбирачи от производителите ли сте? С повече проблеми от тях ли сте се сблъсквали, че решихте да откривате топлата вода?

Четете, приятели, четете... Гордостта я оставете наистина само за лични постижения...

С най-добри чувства, но умната все пак :smiley_emoticons_joint:


#2579 Други модели изпарители за DSE-801

Posted by plambi on На 8.11.10 г. в 14:51

Привет на всички фенове на бойния модел DSE-801 :smiley_emoticons_joint:

Заедно с един добър приятел (също член на този форум), си поръчахме от Щатите особена разновидност на всеизвестния голям 801 изпарител, а именно -
IKV LR 801 2.0Ω Mini Atomizer.

Продава се изключително на http://ikenvape192.corecommerce.com/, и с доста гимнастики, изпарителите стигнаха до България (благодарности на българските изпарители от Чикаго!).

Наснимал съм няколко кадъра, за да добиете представа за модела:

1. Mini и Full-size DSE-801 изпарители един до друг:

Posted Image

2. Mini DSE 801 и дрип-капачката за 801 (вижда се маркировката на производителя):

Posted Image

3. Mini DSE 801 с поставена капачка, сниман до Full-Size DSE 801:

Posted Image

4. Сглобена цигара с Mini DSE-801, ръчна 801 батерия, снимана до напълно сглобена Joye eGo с USB-батерия:

Posted Image

По спецификация, изпарителят е заявен като 2.0 ома и след измерване наистина е там някъде ;)
Не може да се използва с пълнител, защото просто няма такъв, но стандартен мундщук от пълнител, както и нормална дрип-капачка за DSE-801 пасват идеално.
Като повечето LR изпарители, и този е оптимизиран за изпарение чрез капане, събира около 7-8 капки и разкошно предава аромата.

Твърденията, че обединява в себе си силните страни на изпарителите за 801 и съответните на изпарителите за 510 се оказаха верни - ударът е страхотен, ароматът - разкошен, и тотално липсва специфичния за 510 вкус на прегоряло. Парата е като от локомотив, с две думи - изключително попадение, струваше си чакането.

Ако имам възможност (намеря къде е свестния апарат), ще опитам да спретна клипче, как си пускам облаци.

Желая на всички фенове някой ден да се докоснат до това чудо. :smiley_emoticons_joint:



#2543 съвет относно изпарение по метода на накапване :)

Posted by plambi on На 28.10.10 г. в 21:08

Съвет от мен - когато ти се стори, че атито е запушено - не дава аромат, удар и подобни, направи следното:

1. или без да активираш батерията дръпни с уста 2-3 пъти рязко въздух (знам, че си с ръчно eGo);
2. или задръж цигарата 10-15 сек. с мундщука надолу (но после внимавай, защото има опасност течността да е стигнала чак до дрип-капачката и да я вкусиш);
3. или с хваната надолу с капачката цигара, леко я чукни в другата си длан 1-2 пъти;

така ще "извадиш" на повърхността (разбирай по-близо до нажежаемата намотка) течността, слязла под тарелката и ще имаш още поне толкова дръпки.

В заключение - няма смисъл от въпроси - "какво не правя като хората, помогнете", или "дайте ми методика, моля" - всичко е субективно и зависи само и единствено от маниера на пушене (никога не спираме да помним, че ние всъщност изпаряваме и всички навици за смукане на аналогови цигари са тотално неприложими в случая), както и от очакванията на потребителя от прибора. Онези потребители, които очакват всичко да е 100% кеф като от аналогова цигара, както и всяко ползване на PV-то да е еднакво с предишното - моля за извинение, но нищо не сте разбрали и сте се излъгали - всяка аналогова цигара е еднаква с предишната - просто щото по онова време вече сте нямали ни обоняние като хората, ни усещане за вкус, оставало ви е само "жегването" в гърлото, заради което така набързо всички гледат в края на цигарата да дръпнат няколко къси дръпки за последно и да хвърлят миризливия фас... Когато изпарявате, никога не очаквайте да имате 100% повторяемост на резултата - един път ще ви пълни с блаженство, следващата дръпка ще вони на препечено. Който се чуди защо - явно има цял форум за четене.

Извинявам се за реакцията, но тези неща се повтарят вече за поне 4-то поколение новозапочнали изпаряващи... Нищо ново не се внася във форума, все едно и също се пита и отговаря.

Последен съвет - тествайте и експериментирайте по всички начини - парите вече сте ги дали. Закупили сте си уредите по собствено желание и всеки е имал своя мотив, за да го стори. Никакви съвети не могат да нагодят вашия персонален вкус към новата придобивка - вие трябва да нагодите себе си към нея. :smiley_emoticons_joint:


#2506 Петиция в подкрепа на е-цигарите

Posted by plambi on На 20.10.10 г. в 11:24

Уважаеми колеги,

ТУК е публикувана петиция в защита на правото на свободно използване на е-цигари в Евросъюза. Моля всеки от вас който мисли по този начин, да даде своя глас.

Долу ръцете от параджиите! :smiley_emoticons_joint:


#2349 Модификация на филтрите за Joye 510 и начин на пълнене.

Posted by plambi on На 1.09.10 г. в 08:11

Няма тема, разискваща или поясняваща пълненето на eGo картомайзерите, но дано това видео ти помогне:




#2321 Насоки за избор на цигара

Posted by plambi on На 24.08.10 г. в 07:21

... какво значи "да спазваш геометричнaта посока на отвора" ?...



adel, Morpheus - ето тук, нашият колега Hooligan е описал всичко чудесно:

Модификация на филтрите за Joye 510 и начин на пълнене

Огледайте последните снимки - там има двечки, една до друга, където всичко е очертал, за да изясно именно как точно да се постави пълнителя. По-ясно от това не може да се изрази :)

Колкото до разтапянето - когато в началото ползвах пълнителчета, почти всички мои бяха леко разтопени и разръфани по края. Затова с остро макетно ножче и ситна шкурка ги подрязвах леко. После обаче ми писна от слугуване и разправии с това пълнене и минах на капане... За мое учудване, когато си заръчвах дрип капачки, прочетох следния надпис на сайта на HG:

"Please note: The delrin drip tip may slightly melt if the atomizer is too hot."

Следователно, проблемът е всеобщ. Просто не бива да се допуска чак такова душманско пресилване на атомайзера и няма да има разтапяне ;)
Keep on vaping, folks :smiley_emoticons_joint:

p.s. В същото време, на всеизвестния сайт Cignot.com, има прекрасно събрано съчинение на тема - "Що е то електронна цигара" и там има картинка относно същия проблем - как правилно да се поставя пълнителчето спрямо атомайзера точно при 510/eGo... Там пък е нарисувано друго...

Цялата статия

Posted Image

със ситните буквички е написано:

"Снимка, показваща правилният начин за поставяне на пълнителя в атомайзера. Виждате ли бялата част (тарелката) на дъното на атомайзера? Забележете, че формата й точно отговаря на профила на пълнителчето. Точно така, изравнете ги и само така поставяйте".

Ха сега де? :sSig_busted:


#2280 Ревю на "PushCom" (NAVS) Mod

Posted by plambi on На 13.08.10 г. в 14:17

Ето и една снимчица на детайли ( в доста работна фаза ;)) заедно с батериите с които е тестван и може да работи.


В момента се работи серия 001, първата лимитирана партида от мода, но докато се появи, мога да предоставя една бройка за тестване ( безплатно разбира се за няколко дни - после ще отиде при друг тестер) ако имаш собствени батерии от горе посочените типове.Нямам свободни батерии към момента от този тип.
За тест могат да се намерят в магазините RC123 3V незареждаеми елементи колкото да се усети как работи на 6 волта мода.Предполагам ,че могат да издържат един ден +.RCR 123 въпреки че са по 650 мАч ми падат доста бързо, възможно е някой от елементите да не е особено читав.
На 6 волта с ЛР изпарител не съм тествал ;).Предполагам че електрониката ще удържи а ако не удържи нали за това е тестова ) но е възможно "протекциите" на елементите да спрат тока.



Ще се отбия след работа през Конрад и ще видя кои от батериите може да се намерят и тогава ще пиша.
Още веднъж - браво, страхотна работа! :Koshechka_08:


#2188 Ревю на Joye eGo

Posted by plambi on На 21.07.10 г. в 10:32

Както обещах - ето го ревюто на новия eGo атомайзер.

Започваме с началните условия - вадим кутиите с такъми за eGo и избираме по една батерия, по една капачка, по един вид атомайзер и по един вид пълнител за всяка от 3-те тестови цигари. След момент на осъзнаване на собствената ми глупост, отделяме настрани един брой ненужна вече капачка за eGo ;)


Posted Image.Posted Image

Нормалният и МегаXL атомайзерите за 510 са чисто нови, току-що промити и изсъхнали, докато eGo атомайзерът е на един пълнител (снощи, до никое време).

За сравнение на мащаба - ето как изглеждат сглобените цигари, без поставени пълнители и с поставени такива:

Posted Image.Posted Image
от ляво надясно: класически 510 -- МегаXL 510 -- BIG eGo (тип Б, цилиндричен)


1. Зареждане на пълнителите:
И трите пълнителя са чисто нови, с оригиналната вата.
Нормалният пълнител за 510 си пое 14 капки. Мега пълнителят - около 33.
eGo пълнителят... хммм, на 80-тата капка ми досвидя и спрях, шишенцето си отиде наполовина.
Тук е мястото да кажа, че тестовата течност беше 10 милилитра, 18 мг/мл Fluecured Tobacco, мешана от HG. Напълването на 3-те пълнителя преполови шишенцето...

2. Тестване на 3-те цигари:
2.1 eGo атомайзер (измерено съпротивление - като по каталог ~ 2.5 Ω):
- лекота на дърпане от цигарата: 8/10;
- сила на удар: 9/10 - агресивен удар, направо ритник (чак се закашлям, ако дърпам както съм свикнал да го правя с нормалния атомайзер);
- количество пара: 8/10 - определено е повече от останалите два атомайзера и е някак си по-плътна и по-мазна, по-дълго време се мота около монитора ми, преди да се разсее;
- вкус и аромат - 7/10 - типичният и познат вкус на загрято машинно масло и парен тютюн, но този път усетих, че имало и сладки нотки, нещо като пчелен мед може би...

2.2 510 МегаXL 510 атомайзер (измерено съпротивление ~ 2.4 Ω)
- лекота на дърпане от цигарата: 7/10;
- сила на удар: 6/10 - очаквах доста повече - вероятна причина - още не е разработен добре;
- количество пара: 6/10 - субективно, парата ми се стори по-хладна. Нормално количество за модела и за видът течност (75%/25% PG/VG);
- вкус и аромат - 7/10 - не забелязах разлика с предишното усещане, но е възможно да е така, защото не мина доста време, след като се "напуших" отпреди.

2.3 Класически 510 атомайзер (измерено съпротивление ~ 2.5 Ω):
- лекота на дърпане от цигарата: 7/10;
- сила на удар: 8/10 - няма "лабаво" ;)
- количество пара: 7/10 - количество за завиждане, топличка и мазна;
- вкус и аромат - 8/10 - тук вече нямам обяснение, освен самия атомайзер - дали заради моста, дали заради фитил, дали заради размери - не знам, но и не е така интересно, към усетените вкусове от eGo атомайзера се прибави и отчетлив привкус на някакви ядки, лешници май...

3. Заключение:
Като експлоатационни показатели, интересуващи лично мен като потребител, ето я и класацията:
- първо място: eGo атомайзер;
- второ място: 510 атомайзер;
- трето място: 510 МегаXL атомайзер.

Като визия и ергономия:
- първо място: 510 атомайзер;
- второ място: 510 МегаXL атомайзер;
- трето място: eGo атомайзер;

Сравнение на класическите проблеми на модел 510/eGo:
- кондензът по корпуса на пълнителчето след около 10 дръпки е най-голям при МегаXL 510 (което е нормално - пълнителят е най-дълъг и влиза доста навътре в камерата, оттам и по-голямата студена площ, по която кондензира)
- кондензът по новият eGo пълнител е учудващо слаб - този път са сборили проблема. Самият пълнител е по-скоро широк, отколкото дълъг, а и каналчетата за вдишване на парата са по-обемисти. Неприятно впечатление ми направи обаче фактът, че на границата м/у метала и пластмасата на мундщука, се появиха ситни капчици конденз. За пръв път го виждам на това място, но то е нормално - в другите два варианта все пак има капачка, която го крие.

Като минус на новият eGo атомайзер мога да посоча само едно - неприятен гълголещ звук при дърпане - все едно пиете течност със сламка - звукът, когато сте изпили всичко и смучете последните капки течност и въздух заедно. Звукът изчезва след около секунда две от дърпането. Също така - освен този звук, началото на дърпането е съпроводено с припукване (което или е от атомайзера и може да изчезне, или ще си го има оттук нататък).

Както казва самият дизайнер на eGo - Мик Дал от Янти - "За мен eGo е и винаги ще бъде цигарата с капачка - освен, че е секси, капачката успокоява въздушния поток и прави дърпането равномерно. Ако ще ползвам новият атомайзер, то това няма да е цилиндричният му вариант (тип Б), а отново коничният такъв" (който още не е постъпил в продажба).

Та и аз така - някак субективно повече ми харесва "фалическата" визия на класическата eGo цигара, нищо, че пълнителчето й събира по-скоро идея, отколкото сериозно количество течност... Но за мен е важно как усещам самото дърпане, вкусът и дори съпровождащите шумове, а най-тих си е класическия 510 атомайзер. Най-шумен - вече споменах, е новият eGo.
Ще ползвам новата "бухалка" предимно когато се ходи по кръчми или на гости - там, където или не е удобно, или ще ме домързи да си докапвам, както Валери отбеляза.

Тук е моментът да спомена, че първото ми напълване на нов пълнител снощи (към 17 часа) ме изкара до 1 часа тази сутрин, когато окончателно се предадох, бях люто препушил и по тази причина - не можах да спя нормално. Нарочно оставих цигарата права - да видя ще има ли теч сутринта...
За мое учудване - имаше, но толкова слаб и незабележим, че ако не беше засиленото клокочене на атомайзера, нямаше и да се сетя да развия и да забележа - а сега, течът се събира м/у фланеца и силиконовата втулка, уплътняваща атомайзера в средата на цилиндъра...
Разбира се - това все пак е първо пълнене на пълнителя, с времето съм убеден, че теч ще има и то - по-сериозен, та чак докато пак не се тръгне по мъките - сини гъбки и какво ли още не.

В заключение - всеки един от 3-те вида атомайзери за батерията на eGo си има своето място и възможности, но лично за мен, в момента eGo е само в 2 варианта - класическото - с 510 атомайзер и капачка и новото - с eGo атомайзер и голям (моднат) пълнител. За съжаление, МегаXL атомайзерът абсолютно с нищо нито ме изненада, нито ме привлече. За мен, той е безмислена стъпка в еволюцията от 510 към еГо.

ВНИМАНИЕ:

Настоящето изложение отразява само и единствено мнението и опита на своя автор.
То не цели да разпалва спорове, нито да предизвиква притеснения, а единствено да подпомогне потребителите малко по-грамотно и мотивирано да направят своя избор.

p.s. За Валери - почти не усещам разлика м/у eGo атомайзера и твоят любим 801, освен в малко по-студенката пара. Вероятно и леко подчертаният вкус и аромат. Но при положение че имаш двуцевка, и то на повече от 3.1 волта (каквото е eGo-то) - не виждам смисъл да заръчваш. Но ти си знаеш - ако решиш, за теб ще е въпрос на 2-3 дни да си го получиш :thumbup1:

Keep on vaping, folks! :smiley_emoticons_joint:




#2131 Ревю на Joye eGo

Posted by plambi on На 8.07.10 г. в 21:16

Бълбукане = наводнен атомайзер. Самият производител рекламира възможност да се налеят 2.5 милилитра течност, но и сам препоръчва да не се налива всъщност повече от 1.8 милилитра... В противен случай, заради различния вискозитет на различните видове течности, не можело да се гарантира удържане на течността. Кой ги знае с какви гъсти течности са си правили рекламните сметки, но факт е, че ние имаме достъп до "N" - то качество такива, затова - не препълвай. През лятото, в жегата - няма електронна цигара, която да не страда от наводняване, през зимата пък е друго. Ако течността ти е "рехава" - с малък вискозитет - добави си глицерин.

Ако регулярно наводняваш атомайзера, рискуваш до няколко дни да разтопиш и фитила и самата нагревателна намотка - при това - без изобщо да усетиш, понеже наводнения атомайзер нито ще ти се нагрее, нито ще пусне учудващо много пара, нито нищо - просто под течността ще си дигне критична температура, ще се прекъсне намотката, а изобилната течност ще охлади остатъците и толкоз...

За справка - 1.8 милилитра = 35 капки дестилирана вода от нормалното DEKANG шише и дюза...


#2118 Ревю на Joye eGo

Posted by plambi on На 7.07.10 г. в 14:26

Добавка към предишния ми пост:

USB батерии за eGo - черни и стоманени вече са достъпни за покупка. Цена на 1 комплект - батерия + USB кабел (мини-USB конектор) = 24 евро. Засега може да се поръчат само от френския сайт на Янти, но скоро ще ги има и при китайците.

Posted Image