Трябва ми конектор с плака и бутон
#2
Posted На 29.07.12 г. в 20:16
При комшиите гледах платка с бутон за ЕГО.....ама от сутринта се опитвам да видя точно каде беше за да ти дам точен линк ама нъцки...Ако някой има развалена батерия да ми услужи с цялата глава (конектор бутон и платка) за да мога да си оправя батерията че май платката ми е гръмнала не съм сигурен но бутона се е разтопил а платката не мога и да я извадя
едит....ако някой колега ти изпрати ще е ОК а аз ще продължа да издирвам онлайн магазинчето в Гърция за да ти дам точен линк...пък...и на мен ми трябва
Като тук но беше около 3 евро .
Edited by batko32, На 29.07.12 г. в 21:08.
www.audio-spirit.eu........................www.opelclub-bg.com
#4
Posted На 29.07.12 г. в 23:41
ето тук
ЕДИТ
Намерих го неговата кожа..... ето
Edited by batko32, На 30.07.12 г. в 00:29.
www.audio-spirit.eu........................www.opelclub-bg.com
#5
Posted На 30.07.12 г. в 04:46
#6
Posted На 30.07.12 г. в 13:34
По-мощно....едва ли. Силата/мощността няма как да промениш защото си ползваш електрониката а тя ....колкото дава....толкова.Не съм наясно каква е "капсулата"/тялото на твоята батерия.Ако обаче пригодиш главата към по-дълго тяло със подходящо ФИ... може би ще събереш 1000мА като евентуално добавиш пастру-то "ако е с такова или си я затвориш с нейното си капаче.Но по-дълго време да кара с батерията със сигурност ще получишами ако се сдобия с такава платка конектор и си взема някаква литиево йонна батерия дали ще мога да си сглобя нещо по мощно и да ползвам капсулата на joye какви параметри трябва да има батерията за да може да си я зареждам със стандартното зарядно от комплекта и да се побере в капсулата тя батерията ми е 650mah upgrade от металните
И аз по неволя се наложи да преправя едно ЕГО.
Събота след обяд.....сменям си карта и усещам топлина в ръката....по най-бързия начин батерията я направих на две . Оказа се късо в проводниците които минават между стената и батерията. И....се наложи да търся начин да ползвам само главата с платката. В една дръжка от телескопична четка за 2,50 лв от железарията скъсена до необходим размер всичко се побра като от завода Батерията която наврях е IMR 18650 1800mA.От половин ден със старата 1000мА батерия сега кара почти 2 дена.
За да не ме упрекнат колегите , че съм си купил менте или лоша имитация ще кажа , че съм я закупил от известен магазин. Гаранция има но няма да я търся а и не искам " няма и да поискам". Просто малшанс понеже по принцип съм си голям карък и това за мен е нормално .
Ще пробвам и аз да поръчам от комшиите въпреки , че се блазня за 5-те бройки в Рая за 12$.
Успех.
www.audio-spirit.eu........................www.opelclub-bg.com
#8
Posted На 30.07.12 г. в 21:12
Ако решите да си взимате батерии от рода на 18650 или каквито и да било други си взимайте само маркови с висок изходен ток поне 5-6А или тъй наречените ХАЙ ДРЕЙН
Такива от рода на Ултра файър , Тръст файър и т.н. както и от лап-топи не стават за целта и само ще си дадете парите.
Не се блазнете от цените.
Примерно 4 бр .3100 ма за 10$---- Няма да вършат работа.
Батерия която става за целта са от 13лв нагоре.
#9
Posted На 30.07.12 г. в 22:05
..Така де...CGR18650CH 10A 18650 Rechargeable Battery Cell IMR 10$...с доставката ми излезна солено.А аз да ви споделя нещо, което сме изпитали с времето няколко "Модъри", така да се каже
Ако решите да си взимате батерии от рода на 18650 или каквито и да било други си взимайте само маркови с висок изходен ток поне 5-6А или тъй наречените ХАЙ ДРЕЙН
Такива от рода на Ултра файър , Тръст файър и т.н. както и от лап-топи не стават за целта и само ще си дадете парите.
Не се блазнете от цените.
Примерно 4 бр .3100 ма за 10$---- Няма да вършат работа.
Батерия която става за целта са от 13лв нагоре.
Manufacturer: Panasonic
Или както ги нарекох....Цигар 18650 батерии "CGR18650"
Ама излизаме извън темата "Трябва ми конектор с плака и бутон" Пайнер 306 и ос***ме темата на човека
www.audio-spirit.eu........................www.opelclub-bg.com
#10
Posted На 31.07.12 г. в 16:41
Имам 2 скапани ego-c батерии, които все още не съм изхвърлилАко някой има развалена батерия да ми услужи с цялата глава (конектор бутон и платка) за да мога да си оправя батерията че май платката ми е гръмнала не съм сигурен но бутона се е разтопил а платката не мога и да я извадя
под скапани разбирай, че премигват като се включат в зарядното, зарядното свети зелено, но след това не тръгват
мисля че имат проблем с платката нещо защото няма как да са заминали за 2-3 месеца
ако все още те интересуват - твои са
#11
Posted На 4.08.12 г. в 13:10
под скапани разбирай, че премигват като се включат в зарядното, зарядното свети зелено, но след това не тръгват
мисля че имат проблем с платката нещо защото няма как да са заминали за 2-3 месеца
ако все още те интересуват - твои са
[/quote]
утре отивам на море човек и като се прибера 13-14 ще ти пиша ако още са при теб ще ги взема
#12
Posted На 4.08.12 г. в 19:45
Изчаках те 4-5 дена да се свържеш и да си ги получиш от Жеко. Съжалявам , че аз те изпреварих но има вече 2 нови и доволни с ремонтирани батерии вайпъри в Пловдив.
#Жеко внимавай с новата батерия която ползваш. Тези които ми прати бяха пълни със по около 2-3 мл сокче "като ги гледах можеше и повечко да съберът " . Просто плуваха. И на двете платката е дала фира но успях да ги отремонтирам .
Edited by batko32, На 4.08.12 г. в 19:46.
www.audio-spirit.eu........................www.opelclub-bg.com
#13
Posted На 4.08.12 г. в 20:02
#Жеко внимавай с новата батерия която ползваш. Тези които ми прати бяха пълни със по около 2-3 мл сокче "като ги гледах можеше и повечко да съберът " . Просто плуваха. И на двете платката е дала фира но успях да ги отремонтирам .
А някаква идея от къде влиза (предполагам при бутона някъде)
мислех че са капсоловани
по принцип рядко имам течове, напоследък изобщо
Edited by jeko, На 4.08.12 г. в 20:02.
#14
Posted На 4.08.12 г. в 20:59
Сеомансер аз също ще гледам за батерии или платка и ако излезнат ще ти ги пратя като реванш.
www.audio-spirit.eu........................www.opelclub-bg.com
#15
Posted На 4.08.12 г. в 22:06
#16
Posted На 4.08.12 г. в 22:50
Ползвам си стандартните танкове на Ц-то (със силиконови тапи съм)Най-вероятно е от горе от конектора "не знам как иначе " Имаш или си имал голям теч. Нямам идея какви изпарители ползуваш но явно е имало бълбукане
Сеомансер аз също ще гледам за батерии или платка и ако излезнат ще ти ги пратя като реванш.
по принцип теч ми се получава ако "пресецам" тогава се загрява много атомайзера и предполагам че се разширява и почва да изпуска
Другото е като се запуши, обикновено след 2-4 седмици почва да ми прави проблем и тогава несъзнателно почвам да "опъвам" по силно и протича и тогава го сменям с нов
но мисля че теча е минал през копчето понеже ползвам връзката с пръстена и ако има теч може би прокарва течноста самия пръстен до копчето и от там вътре
както и да е ще го имам предвид
#17
Posted На 4.08.12 г. в 23:44
Я да видим дали и ти нямаш същия проблем Включваш я на зарядно и примигва 5 пъти , че започва заряд. А зарядното какво свети ? И...като натиснеш копчето какво се получава ?егати отидох на село за 5 дена и всички оферти отидоха нищо де аз днеска си взех едно менте за да имам 2 батерии за морето пък колкото искара но няма да е много май че като я вкл да се зарежда и примигва 5пъти и до там повече не свети нз дали ще може да се зарежда въобще та като се върна ще мисля някакви сглобки за другата между другото ако някой си поръчва нещо от някой от съседите може да ме има в предвид за един комплект платки че за толкова малко пари да правя поръчка не излиза рентабилно много май
Ако само светва 5 пъти а зарядното светва за малко червени и после зелено и бутона да не дава признаци на живот .....има 99% вероятност да си имаш наводнена батерия. Може да се ремонтира но остават кофти следи от самото отваряне" не съм се специализирал да не личи"
Edited by batko32, На 4.08.12 г. в 23:44.
www.audio-spirit.eu........................www.opelclub-bg.com
#18
Posted На 5.08.12 г. в 08:18
еми включвам я зарядното си дава червено тя примигва 5 пъти и това е повече копчето не е "живо" снощи я оставих цяла нощ да се зарежда сутринта станах и светеше зелено вече може би има някакви надежди .ще я видя колко ще издържи дано въобще се е зареждала аз понеже имам и една друга ментелива и тя като я пусна постоянно свети бутона и сега като пуснах новата и помислих че нещо не е наред те батериите са различи "марки" и може платките да са различни и затова едната да се зарежда по един другата по друг начин .щом новата светеше зелено сутринта може само да се надявам да се е заредила и дано повече държи от другата.старата в началото държеше по 2 дена сега приключва за половин ден другото което забелязах е че старото менте е по силно сякаш прави повече пара новата се едно няма толкова сила .старата ми я дадоха за "1100 mah" за новата не съм и питал колко е щото то няма как да се разбере докато се купува може да ми каже всичко иначе като големина са еднакви и са по големи от joye 650mahВключваш я на зарядно и примигва 5 пъти , че започва заряд. А зарядното какво свети ? И...като натиснеш копчето какво се получава ?
http://www.tpetrov.c...я 3,7V 18650 CH
примерно сега тази батерия ако си я запоя както трябва за платката и си я сложа ще стане ли после да се зарежда направо със зарядното за цигарата че ако трябва се да я вадя да я зареждам в нормални зарядни за батерии ми се вижда много занимавка
#19
Posted На 5.08.12 г. в 08:55
Самото зарядно което върви към еГо-то изглежда интелигентно.Би трябвало да ограничи заряда.
Ако се елиминира платката на дъното на батерията и остане само електрониката за пуск и бутона които са в главата пак може да се ползува батерията.
www.audio-spirit.eu........................www.opelclub-bg.com
#20
Posted На 5.08.12 г. в 09:33
значи примерно мога само да немеря цилиндърче и някакъв превключвач оn/off примерно и да го свържа към батерията и към главата за да може да зареждам със зарядното и да имам самоделка батерия тя платката какви други функции има освен да включва и излключва май и някаква защита има като се претовари щото имам една батерия на която като дръпна 3 пъти силно без да пускам бутона и тя сама изключва в смисъл не ми дава да дърпам отново трябва да пусна бутона и пак да го натисна общо взето не ми дава да дърпам повече от 2пъти с едно задържане на бутона.ами тези дето не отдават голям ток то по какво се разбира коя отдава в характеристиките ми пише само mah и размерите и волтаж.По принцип може. Но тези батерии немогат да отдават голям ток. Няколко мнения по-горе с Пйнер сме коментирали. Ще рече стават да ги сложиш но едва ли ще изкарваш 1 ден.
Самото зарядно което върви към еГо-то изглежда интелигентно.Би трябвало да ограничи заряда.
Ако се елиминира платката на дъното на батерията и остане само електрониката за пуск и бутона които са в главата пак може да се ползува батерията.
друго само да попитам сега ползвам новата ми батерия ама има ужасен вкус на стопена пластмаса тва дали е щото още не се е разработила после дали ще се оправи щото всичко останало ми е старо няма как да е от друго освен от батерията а как вкуса стика чак до устата ми не знам то е леко де като есенция на изгоряло
Edited by Seomancer, На 5.08.12 г. в 09:38.