Jump to content


Photo
* * * * * 1 votes

Как да презаредим пълнителя?


  • Please log in to reply
1 reply to this topic

#1 Valeri

Valeri

    Guest

  • Участници
  • PipPipPip
  • 176 posts

Posted На 10.02.10 г. в 06:34

След многото опити за постигане на най-добро зареждане, достигнах до следната последователност, която работи безгрешно на всички видове пълнители за атомайзерите, които ползвам (801/901/510):

Ако зареждам нов пълнител, започвам да капя течността в единия му край, оставяйки другия сух. Така давам възможност на въздуха от пълнителя да излиза свободно. Когато видя, че другата страна на пълнителя се намокря, спирам, обръщам пълнителя със задъжащия материал надолу, опирам върха на шишенцето в него и изсмуквам с него последните няколко капки обратно. Правя това, защото мостчето на атомайзера натиска материала навътре и ако пълнителя е зареден "до горе", това наводнява атомайзера. Ако атомайзерът вади малко пара и клокочещи звуци, тогава е наводнен. Извадете пълнителя, продухайте атомайзера на салфетка и поставете пълнителя обратно. Това решава проблема, но е свързано с ненужна загуба на е-течност.

Ако презареждам вече работил пълнител, първо с кръгла остра клечка за зъби поправям формата на задържащия материал максимално близо до тази, каквато има при нов пълнител. Започвам да капя е-течност отново само в единия му край. Когато е-течността започне да лъщи, т.е. материалът вече е мокър от горната страна, спирам. Същата клечка за зъби вкарвам в единия край на пълнителя между пластмасата и задържащия материал, като притискам материала леко към центъра. При това действие от долната страна на пълнителя започва да излиза затворения там въздух. След това пак възстановявам формата на материала и допълвам отново. Повтарям с клечката, докато излиза въздух. Когато пълнителят се напълни, обръщам го обратно и изсмуквам последните няколко капки обратно в шишенцето.

Ако ви се налага да презареждате относително често и с малко количество е-течност, това вероятно означава, че в пълнителя има останал въздух или материалът е прекалено уплътнен с времето от мостчето. В първия случай ползвайте клечка да извадите въздуха, във втория е желателно да смените пълнителя или материала в него с нов, ако разполагате с подобен такъв. Подобен такъв материал се намира в големи количества във въздушните филтри за климатици. Като ги разгледате, ще го познаете. Аз купих един такъв филтър с размери около 20х30cm и в него има материал за поправка на стотици пълнители. При смяна на материала не слагайте много от него. Трябва да е толкова, колкото да се задържа добре сам в пълнителя без да пада и трябва да е толкова дълъг, колкото е дължината на резервоара.

Ако ползвате съвсем нов атомайзер, вече почистен от консервиращата течност или просто сух (при някои модели, примерно 801), тогава капнете няколко капки течност върху мостчето на атомайзера, преди да поставите новия зареден пълнител. За малките атомайзери тип 901/510, около 3 капки е-течност обикновено са достатъчни. За големите тип 801, може да се наложи да сложите 5-6 капки е-течност. След като поставите новия зареден пълнител, оставете атомайзера в легнало положение и изчакайте около 5min. Така ще получите добър вкус и пара още на първите вдишвания през него.

Edited by Valeri, На 10.02.10 г. в 06:38.

този потребител вече не участва на този форум

#2 kostedd

kostedd

    Редовен посетител

  • Участници
  • PipPipPip
  • 87 posts

Posted На 10.02.10 г. в 08:11

Аз пълня пълнителите със спринцовка