Valeri

Няма точен отговор на този въпрос. Според последни изследвания, усвояването на никотина от електронна цигара е в пъти по-малко от това от обикновена. Колко пъти - зависи от конкретния организъм. Точно както и с обикновените цигари - някои хора препушват от 5 цигари, други издърпват по 3 кутии на ден. Експерименти (кръвни тестове, неофициални) на е-пушачи по интернет показват, че някои хора трябва да издърпат 1ml/11mg течност през е-цигара, че да е еквивалентно никотиновото съдържание в кръвта на това след изпушването на само 1 силна обикновена цигара. С други думи, разликата в усвояването на никотина между двете е възможно да е в порядък дори 1:10.

Аз ползвам само 24mg/ml течности. Имало е дни, когато съм изпарявал по >2ml. На теория, все едно съм изпушил 48 силни цигари или 96 средни. Да, ама на практика нямам никакви признаци на никотиново отравяне. Само веднъж имах някаква тежест в стомаха, ама не е много сигурно дали имаше връзка с е-пушенето. Не съм си правил кръвни тестове, но според мен физическото ми състояние доказва, че усвояването на никотина през е-цигарата е много по-малко. Колко пъти по-малко точно не знам, както и конкретно за мен не знам, но определено е МНОГО по-малко. 48mg никотин се усвояват от 53 цигари Rothmans Blue. Ако дръпна почти 3 кутии такива, със сигурност няма да се чувствам добре.

A в тези ментета за 15 лева не съм сигурен, че има въобще някакъв никотин, ако ще на тях да пише Turbo Mega High. За сметка на това съм почти сигурен, че имат някакви други химии, които да имитират ефекта. Защото и аз съм имал такава Health цигара, течността в пълнителите й нямаше абсолютно нищо общо с течността, която произвежда Dekang. Имаше вътре... нещо, с преобладаващ вкус на синтетична ванилия. Мисля, че този тип е-цигари няма смисъл да обсъждаме изобщо. И без това, докато успееш да сметнеш колко никотин си усвоил, тя вероятно ще спре да работи.

Mod. Edit: Анкетата е редактирана на 18 декември 2012 и може да бъде допълвана (ще запазим старите отговори).

Поради естеството на анкетата - НЕ Е ВЪЗМОЖНО да не гласувате на всеки от въпросите, иначе гласът ви няма да бъде отчетен!

След като се нарадвах на Blue Foam Dart Mod-а, описан в тази тема, реших да направя нещо по-лесно за обслужване. Нещо не ми е удобно да вадя с пинсети "стреличката" от пълнителя, обикновено изцапана с течност. Идеята не е нова, има я описана по чужди форуми в различни варианти с една сламка, стойка, пружинка и т.н., а моето "ново" е само в използването на 2 сламки, като центъра между двете служи за подпора на "тапата". За какво става дума? Искам да получа пълнител, в който да има само течност, а на върха си да има "тапа", която да предава течността към атомайзера и да пречи на течността да потече.

Необходими материали и инструменти:
- Празен пълнител за DSE801 с извадена вата
- Мека сламка за сок с диаметър 5mm
- Парче около 5mm дълго от стандартната вата за пълнителя
- Малка ножица с остър връх

Какво правим:
- Слагаме сламката в пълнителя до дъното и я отрязваме на ръба на пълнителя
- Скъсяваме още веднъж полученото парче с около 4мм
- Отрязваме си още едно парче сламка със същата дължина
- От едната страна на така получените парчета правим V-прорези (виж снимката)
- Вкарваме едната сламка в пълнителя с прорезите надолу
- С помощта на клечка за зъби вкарваме и другата до нея, избутваме я до дъното на пълнителя
- Двете сламки трябва да са изравнени и да изглеждат като сплескана цифра 8 вътре в пълнителя (виж снимката)
- Пълним пълнителя с течност до ръба на сламките, без значение къде сипваме, не остава въздух в него
- Запушваме с тапичката от вата, като вкарваме краищата на ватата внимателно по краищата на пълнителя; тази операция е критична за протичането, така че се прави старателно (виж снимката)
- Капваме 1-2 капки върху ватата и слагаме пълнителя в атомайзера

Резултат от модификацията:
Цял ден един и същи вкус и удар + никакво досипване, докато течността в пълнителя не свърши. Ако има протичане, увеличаваме плътността на "тапата". Ако има сух вкус, намаляваме плътността на "тапата". Аз уцелих правилното количество по случайност от първи път. Снимките по-долу дават представа за "високата технология". Как се пълни? Много лесно! Аз повдигам ватата с клечка и сипвам вътре на струя, докато течността не стигне до края на сламките. Не броя капки, напълвам го за секунди и запушвам. Отново, старателно уплътнявам ватата към краищата на пълнителя, дори я подпъхвам между сламките и стената на пълнителя.

P.S. Ползвам така направени пълнители от 3 дни. Имам протичане на малко течност около пълнителя, но нищо извън цигарата или от мундщука. Батерията ми е суха, както и фланеца на атомайзера. За всеки случай държа цигарата легнала, когато не я ползвам. Отново, колкото и често да вдишвам от нея, не мога да получа сух вкус, винаги е все едно е с нов пълнител, до последната капка течност.

Проблемът с пружинките е, че не са от inox материял и след време може да се получат някакви окиси в течността, които не се знае какви точно са. Убеден съм, че никой няма да се отрови от това, но може да се промени вкуса на течността. Сламката си работи добре при мен.

Гъбата е "тапата", за да не изтече сока, а сламката с гъбата в нея е "капиляра".

Сламката има за предназначение само да държи гъбичката, която се мокри от долната страна около сламката. Дали ще влезе течност в самата сламка или не, няма особено значение. По-добре е сламката да не е скосена, защото така стои по-добре вертикално без да се накланя.

2/3 от резервоара - пружинка. Около нея - сок.
1/3 ( горната ) - тапа от същия материал.

И това съм пробвал, но има проблем с намирането на точната пружинка, която да е същия диаметър, като вътрешния на пълнителя, в същото време достатъчно мека и от неръждаем материал. Има и описание на такъв мод на споменатия форум, но този работи по-добре и е много по-лесен за изпълнение.

Да, същото...

Сламката не стои до стената! Получената "стреличка" (от там Dart Mod) се слага в пълнителя, след като той е напълнен с течност. Сламката е крачето на гъбичката. Представете си го като Т-образна тапа за пълнителя. Няма нищо общо с т.нар. Straw Mod, който улеснява единствено пълненето. Наистина ли е толкова неясно? На последната снимка се вижда какво трябва да се получи. Не случайно единият край на гъбичката е вкаран в сламката. Сламката не трябва да е скосена от долната страна. И няма как да опира в мостчето. В мостчето опира само гъбичката.

Един от любимите ми за четене форуми на тема е-цигари е... не, не нашия все още, а http://www.e-cigarette-forum.com/. Там съм намирал много свежи идеи, някои от тях за специфични модели, други не толкова добри, трети трудни за изпълнение, четвърти с непостоянни резултати, но специално този работи от момента на "сглобяването" и за сега се показва като най-добрия mod за заместване на задържащия материал в пълнителя, едновременно много лесен за изпълнение.

Оригиналната идея е на eclipse от горния форум, конкретното изпълнение е наречено Blue Foam Dart Mod. Какво ви трябва? Тънка сламка, около 2mm. Парченце от филтърна гъба за аквариум (не е задължително да е синя). Празен пълнител, ножица, малко време и съвсем малко сръчност. Закачените снимки показват какво трябва да се получи. Дължината на сламката се съобразява с дължината на пълнителя. Размера на парчето гъбичка се съобразява с диаметъра на пълнителя. Трябва да е толкова голяма гъбичката, че да се държи сигурно за горната част на пълнителя. Течността се налива в пълнителя, запушва се горната част със "стреличката" и готово! Само ще кажа, че мога да изкарам поне 90% от съдържанието на пълнителя на DSE801, без да получавам вкус на изгоряло или да трябва да презареждам.

Къде да намерим такава гъбичка? Щом е от филтър за аквариум - в зоомагазините! Предполагам, че там ще имат много видове. Вашата е тази, която е тип Open-cell Foam. Като я загледате отблизо, не е направена от мехурчета, а като от гъста мрежичка. Вижда се на снимката много ясно какво трябва да представлява. Моята е сива на цвят, от някаква филтрираща система на Fluval. Струваше $4 за размер някъде около 10х5х5cm, което би било достатъчно да се направят много пълнители. По-голям проблем беше намирането на такава тънка сламка, но можете да се загледате по химикалките с по-дебел пълнител, примерно тези тип Gel Pen. Аз нямах особени проблеми с по-голяма, защото пълнителя на 801 е голям.

P.S. Размерите на снимките се отнасят за пълнител на 510, но е желателно да пробвате малко по-големи или малко по-малки. Аз не получих добър резултат първия път, бях сложил много от гъбичката. Целта е гъбичката да е толкова, че течността да не изтича. Ако тече - малка е, ако не пропуска добре - голяма е. След малко експерименти и малко загубена течност ще достигнете до правилната комбинация сламка/гъбичка. Mod само с такъв тип гъбичка на мястото на стандартния материал също работи по-добре от готов празен пълнител, но този е още по-добър.

Моите впечатления също не са особено по-различни - с DSE-801 атомайзер (3.8 ома) - пробван с 2 801 батерии и 905 мода - първите дърпания са ок, но после веднага става все едно съм дрипвал и тръгва сухо.

Аз продухвам хубаво атомайзера и завирам салфетка в него да изсмучи каквото е останало. След това зареждам пълнителя до ръба, връщам последните няколко капки. Капвам 5-6 капки на моста, но бавно, че да поеме течността, не да се разтекат настрани. Слагам пълнителя и след това не го пипам поне за 150-200 вдишвания, т.е. цял ден. Парата и вкуса са почти константни през цялото време.

Ако това зарядно е предназначено за батерии за телефони, то няма контрол на зареждането, защото електрониката е в батерията. Като казах, че в телефона, имах предвид, че е извън зарядното. Реално батериите съдържат електрониката за контрол. Ако ти зареждаш само ЕЛЕМЕНТ от някаква батерия, тогава е различно. Ти си знаеш...

Ще зареждам по 1 елемемт на уноверсално зарядно за батерии за телефон.

Не го прави!
Контролът на заряд е в телефона, не в зарядното. Ти ще правиш на практика неконтролиран заряд, който може да доведе до пожар или взрив на Li-ION елемента. Не си казал и с какво ще следиш разряда, защото този елемент падне ли по-определено напрежение, процесът е необратим, т.е. отива в кофата.

Освен това, за тези Li-ION елементи трябва електроника за контрол на заряда и разряда. Ако няма такава, при презаряд може да последва взрив, а при преразряд се повреждат елементите. Моят съвет е да се избягват експерименти с Li-ION елементи, свързани към зарядни устройства, които не са предназначени да зареждат тези конкретни елементи. Ефектите при неправилна употреба могат да варират от просто изхвърляне в кофата до откъснати пръсти или пожар вкъщи. Ако не знаете ТОЧНО какво правите, по-добре не го правете.

Моите впечатления за Dekang течностите, които съм пробвал:

Flue Cured Tobacco - вкус на ферментирал пресен тютюн, леко кисел и малко в повече остър, изсушаваш гърлото. Вади относително малко пара. В 24mg вариант има добър удар, почти без пара, но отново някак сух и задушаващ. Някои го харесват, но не е по моя вкус.

Ruyan#4 - лек тютюнев бленд аромат с примес на ванилия и карамел, но нито едно от тези не е натрапващо се. Приятен е дори за целодневна употреба, но малко в повече сладни, което го отдалечава от тютюневите аромати. Средно количество пара и добър удар при 24mg вариант. Много хора го харесват, трябва да се опита.

Cuban Cigar - не е като горяща пура, но напомня аромата на прясна незапалена такава. Свежо е и ненатрапчиво, леко сладни, отделя добро количество пара. Беше ми е предпочитана течност в началото, по-близка до тютюнев вкус от горните две. Добър удар в 24mg вариант.

Kent - плътен тютюнев аромат, доближава се до вкуса на истинска цигара, дори при повече вдишване оставя послевкус като от истинска цигара. Отлична пара и удар в 24mg вариант. 0mg течноста обаче няма нищо общо, слаб вкус, никакъв удар и далеч от тютюн въобще. Трябва да се купува High или XHigh.

555 - плътен тютюнев аромат с привкус на лешник. Върви много леко, има много добра пара и отличен удар в 24mg вариант. Това ми е ежедневната течност, от която държа най-големи количества. Близка до усещането на обикновена цигара при дълбоки вдишвания без да е остра или натрапчива.

Camel - също не лош тютюнев аромат, напомня за истинските Camel в 24mg вариант. Добра пара (но по-малко от 555) и добър удар при продължително вдишване. Мога да я ползвам за ежедневна течност, ако нямам налична 555. Малко по-суха и остра, но определено ненатрапчива като Flue Cured.

Marlboro - това съм пробвал само в 18mg вариант, но няма нищо общо с Marlboro. Някакъв по-скоро химически вкус, който не мога да определя на какво наподобява. Може да се пуши, не е задушливо, вади добра пара и някакъв удар, но явно е въпрос на привикване към вкуса. Аз лично не го харесвам, други казват, че било много добро.

Вкусът на течностите силно зависи от хардуера. По-горното описание е валидно за 801/901, но не и за 510. С 510 получавам обикновено по-силен удар, но по-малко вкус. Дори понякога ми се струва, че 510 не предава никакъв вкус. Сменям течности с различен атомайзер (за да не се омесва вкуса), а все едно пуша едно и също нещо. Трябва да се има предвид, че и вкусовите рецептори, както и усещането за удар, се притъпяват след първите няколко силни вдишвания. 510, давайки силен удар, притъпява усещането за вкус някак по-бързо. Затова предпочитам нови течности да опитвам през 801/901.

Стандартните батерии на електронните цигари съдържат един Li-ION елемент, електроника за управление и индикация в предната част. Електрониката и индикацията нямат нужда от специални грижи, както се подразбира. Li-ION елементът също не изисква особени грижи. Тези елементи нямат memory effect, т.е. можете да ги дозареждате без да са напълно разредени. На теория, всеки един цикъл на заряд, бил той от 60% до 100%, се брои като цикъл, а общият брой цикли за конкретно използваните елементи е някъде около 300. Това не бива да ви притеснява обаче, защото реално батерията на електронните цигари не може да издържи много повече от 150 цикъла. Причината за това е, че тези елементи, с цел ниска цена и компактни размери на изделието, работят извън спецификациите на производителя на самия елемент. Толкова малка батерия по спецификации не може да се ползва при толкова голям разряден ток, какъвто минава през атомайзера на е-цигарата. Това е най-честата причина за повреда на батериите на е-цигарите. Приемете го като "конструктивно заложен недостатък".

В много описания на електронни цигари пише, че първоначалното зареждане на батериите трябва да е 8h. Това може да е останало като разбиране за Ni-MH елементите, но не е валидно за Li-ION. Последните имат верига за контрол на заряда и разряда, т.е. ако индикаторната светлина (обикновено зелена) на зарядното вече показва, че батерията е заредена, зарядното я изключва и дали тя ще стои на него или ще я махнете, е все едно. Ще установите опитно, че дори напълно разредените батерии се зареждат за около 2h, били те съвсем нови или вече ползвани.

Когато знаете, че няма да ползвате една батерия дълго време (примерно, месец или повече), желателно е да не я съхранявате в напълно разредено или напълно заредено състояние. Най-добрия вариант при съхранение на Li-ION батерии е те да са със заряд около 40%. Няма да можете да го уцелите точно, но ако знаете, че батерията ви "свършва" на около 150 вдишвания, "изпушете" я до към 70-80 вдишвания, тогава я оставете за съхранение. Имайте предвид, че Li-ION елементите имат и саморазряд, който е в рамките на няколко % месечно. Батерииите на електронните цигари са постоянно включени към електрониката им за управление (били те ръчни или автоматични), така че този % в конкретното приложение ще е малко по-голям.

Когато започнете да ползвате нова батерия, имайте предвид, че първите няколко цикъла тя може да не показва максималния си капацитет. Това е нормално. Презаредете няколко пъти батерията след нормална употреба, тогава вече трябва да е наред. Ако батерията ви работи значително по-кратко, отколкото би се очаквало да работи (не четете рекламата на е-цигарата, потърсете опита на други хора, ползващи същата е-цигара), тогава няма как да я "поправите". Върнете я в магазина, от където сте я купили. Обикновено батериите имат достатъчно дълга гаранция, че да се прояви дефект, ако има такъв.

Ако ползвате автоматични батерии, внимавайте е-течност да не попада в отворите на батерията. Това се случва при презареден пълнител или "капане" на е-течност директно в атомайзера, когато е-течността потича от атомайзера към батерията. Ако това се случи, има вероятност да се повреди датчикът за налягане, който активира батерията при вдишване. Ако видите батерията намокрена, почистете внимателно отвора и резбата със салфетка, също отвора и резбата на атомайзера. Не правете опити да духате или смучите много силно през батерията. Това няма да я "отпуши", по-скоро може да я повреди окончателно. Ако смятате, че в батерията е попаднала течност, която не можете да извадите, затоплете батерията със сешоар до темпаратура, която не пари пръстите Ви (т.е., под 50С) и я оставете права на салфетка с резбата към атомайзера надолу. Затоплянето ще намали вискозитета на течността, ако има такава вътре, което има вероятност да помогне при изтичането й навън към салфетката.

Ако ползвате автоматични батерии, внимавайте да не ги изпускате. Опитно е остановено, че след изпускане някои батерии престават да работят. Причината е в повреда на датчика за налягане в тях. Някои батерии имат механичен датчик, други ползват кондензаторен микрофон за датчик. Първите са по-чувствителни на изпускане. Вторите пък понякога са чувствителни на силни звуци. Ако отидете на дискотека (примерно) и установите, че батерията на е-цигарата ви светва сама, развийте атомайзера от батерията, когато не ползвате цигарата. Такъв "дефект" се среща често при автоматичните батерии за Joye 510. Има информация, че последните версии на батериите за 510 са поправени, но проверете вашите как се държат в такива условия.

След многото опити за постигане на най-добро зареждане, достигнах до следната последователност, която работи безгрешно на всички видове пълнители за атомайзерите, които ползвам (801/901/510):

Ако зареждам нов пълнител, започвам да капя течността в единия му край, оставяйки другия сух. Така давам възможност на въздуха от пълнителя да излиза свободно. Когато видя, че другата страна на пълнителя се намокря, спирам, обръщам пълнителя със задъжащия материал надолу, опирам върха на шишенцето в него и изсмуквам с него последните няколко капки обратно. Правя това, защото мостчето на атомайзера натиска материала навътре и ако пълнителя е зареден "до горе", това наводнява атомайзера. Ако атомайзерът вади малко пара и клокочещи звуци, тогава е наводнен. Извадете пълнителя, продухайте атомайзера на салфетка и поставете пълнителя обратно. Това решава проблема, но е свързано с ненужна загуба на е-течност.

Ако презареждам вече работил пълнител, първо с кръгла остра клечка за зъби поправям формата на задържащия материал максимално близо до тази, каквато има при нов пълнител. Започвам да капя е-течност отново само в единия му край. Когато е-течността започне да лъщи, т.е. материалът вече е мокър от горната страна, спирам. Същата клечка за зъби вкарвам в единия край на пълнителя между пластмасата и задържащия материал, като притискам материала леко към центъра. При това действие от долната страна на пълнителя започва да излиза затворения там въздух. След това пак възстановявам формата на материала и допълвам отново. Повтарям с клечката, докато излиза въздух. Когато пълнителят се напълни, обръщам го обратно и изсмуквам последните няколко капки обратно в шишенцето.

Ако ви се налага да презареждате относително често и с малко количество е-течност, това вероятно означава, че в пълнителя има останал въздух или материалът е прекалено уплътнен с времето от мостчето. В първия случай ползвайте клечка да извадите въздуха, във втория е желателно да смените пълнителя или материала в него с нов, ако разполагате с подобен такъв. Подобен такъв материал се намира в големи количества във въздушните филтри за климатици. Като ги разгледате, ще го познаете. Аз купих един такъв филтър с размери около 20х30cm и в него има материал за поправка на стотици пълнители. При смяна на материала не слагайте много от него. Трябва да е толкова, колкото да се задържа добре сам в пълнителя без да пада и трябва да е толкова дълъг, колкото е дължината на резервоара.

Ако ползвате съвсем нов атомайзер, вече почистен от консервиращата течност или просто сух (при някои модели, примерно 801), тогава капнете няколко капки течност върху мостчето на атомайзера, преди да поставите новия зареден пълнител. За малките атомайзери тип 901/510, около 3 капки е-течност обикновено са достатъчни. За големите тип 801, може да се наложи да сложите 5-6 капки е-течност. След като поставите новия зареден пълнител, оставете атомайзера в легнало положение и изчакайте около 5min. Така ще получите добър вкус и пара още на първите вдишвания през него.

Предполагам, че ще е жълти стотинки и ще е удобно решение. Нещо от сорта:

Аха, а за да не се хабят двете Data жички, които ги има там, някой да направи цигара и софтуер към нея, която да брои колко пъти дърпаш за какво време, съответно да вади съобщения на копмютъра от типа на "Reduce vapor! You are on your 20-th cigarette already!", "Stop vaping immediately! Continuing may harm neighbor's cat!" или "Unplug USB connectors, you idiot... if still conscious!".

Ама пак да питам - директно от адаптер 4,5V 1200mA ще стане ли?

С 4.5V, подадени директно от източник с относително ниско вътрешно съпротивление, ще дадеш доста "газ" на атомайзера. Ако предположим, че на твоята M40X атомайзерът е работил на около 3V след електрониката на батерията, това са 50% overclock, с други думи много под 2 пъти по-кратък очакван живот, както и възможност да не вади добър вкус. Нищо не пречи да пробваш обаче, внимателно и с търпение. Може резултатът точно с това захранване и точно с този атомайзер да е добър.