А за въпросния модел (модификация на СЕ4+) - ако някой вече има емпиричен, опит - нека го сподели. Интересно ми е как е променен монтажа на намотката - на картинката се вижда, че има известна разлика. Предполагам, че обслужването е улеснено, но докато не се отвори да се види..
Аз поръчах 2 бр, но докато дойдат ще мине малко време.
От една седмица съм на въпросния Версия 3, само че с дълъг фитил.. купуван е от кабинката. Разглобява се елементарно - външното тяло е на резба и главата е на резба. Самото метално тяло е 1:1 с това на виви нова, без долната част. Системата на въздуха е като на обикновен карт(не като на вивито)
Главата е съвместима с тази от виви нова, но е по различна като изработка. На виви най най първите глави бяха подобни на тази, но тази се различава по това че процепа за фитила е по дебел. Това позволява да се сложат по-дебели(повече) фитили, дори е задължително. Фитил под 2мм - тече.
Оригиналната глава беше с 1*2мм + 1*0.5мм, като кантала беше по различно усукан - беше усукан между самите фитили(а не отгоре на тях). Най-интересното - НАМОТКАТА БЕШЕ С КЕРБОВКА с кабелче от двете страни за да не прегаря гумата

. Самата намотка беше облечена с изолация(явно за да не тече). Задръсти се за по малко от 10мл. Аз драй бърн на подобни приложения не се занимавам да правя, понеже е безсмислено - за 3 пъти по малко време сменям фитил и намотка, така че не мога да споделя впечетления за това.
Първото ми пренавиване на главата беше с 3*0.5, без изолации.. на първите 2 пъления нямаше проблеми, но след това почна здраво да тече след напълване на карта над 1.6мл. Според мен теча се дължи на малкото фитил, не на друго.
Второто ми пренавиване вече загрубих нещата и сложих 2*2мм + 2*0.5мм и всичко си дойде на мястото.. сега няма течове, карта се държи повече от добре.
На външното тяло някъде отвътре му изпадна едно уплътнение - не можах да намеря от къде е.
При този карт е оправен момента с след напълване и завиване на дрипа - да излизат 2-3 капки течност на повърхността.
Edited by Vlad, На 25.07.12 г. в 11:14.